商品の詳細
全長調整式、減衰力24段階調整
適合車種…クラウン H15年〜H20年 前期/後期
型 式…GRS180/GRS182/GRS184
グレード…ロイヤル,アスリート4WD不可
アッパーマウント フロント/リアアルミリジット
スプリング…フロント18kg/160mm/ID62,リア12kg/180mm/ID62
調整幅 フロント-37mm〜-207mm/リア-6mm〜-177mm
付属品 車高調レンチ/汎用ABSブラケット
最低地上高9cm確保出来る設計になっております。
ご覧頂有難う御座います。
乗り換えの為出品いたします。
新品で購入後1年ぐらいで約1万キロ走行でバネレートも高くカーブなどの安定性は良かったです。乗り心地は人にもよりますが固めでした。
取り外すまで車高も減衰も問題なく調整可能でした。
通常使用に伴う傷や塗装ハゲなどありますが、ダンパーの抜けや異音もなく問題無く使用出来るかと思いますが念の為ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
もし不具合がありましたらメーカーさんで修理をお願いします。
適合車種…クラウン H15年〜H20年 前期/後期
型 式…GRS180/GRS182/GRS184
グレード…ロイヤル,アスリート4WD不可
アッパーマウント フロント/リアアルミリジット
スプリング…フロント18kg/160mm/ID62,リア12kg/180mm/ID62
調整幅 フロント-37mm〜-207mm/リア-6mm〜-177mm
付属品 車高調レンチ/汎用ABSブラケット
最低地上高9cm確保出来る設計になっております。
ご覧頂有難う御座います。
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取り外すまで車高も減衰も問題なく調整可能でした。
通常使用に伴う傷や塗装ハゲなどありますが、ダンパーの抜けや異音もなく問題無く使用出来るかと思いますが念の為ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
もし不具合がありましたらメーカーさんで修理をお願いします。
商品の説明
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