商品の詳細
およそ30年前の絶版2スト・YAMAHAJOG-Zです。
駆動系やエンジンなどカスタムしています。
50登録できます。
ナンバー返納済み譲渡書類あり。
現状動くのですが、エンジンを掛けてしばらくはカブります。
メインジェット番手変更や、JOG系持病のオートチョーク交換などで直るかもです。
自分でメンテできるかた、大阪南部に車などで引き取りにこれるかた、よろしくお願いいたします。
◆カスタム・メンテ箇所(覚えている範囲)
JOG90EG換装
ホール加工済みクランクケース
高圧縮シリンダーヘッド
軽量フライホイール
LiveDioZXフロントフォーク流用
社外ブレーキローター
ビチューボリアサスペンション
マロッシクラッチシュー
LEDヘッドランプ(シモンカバー)
LEDテールランプ
クリアウインカー前後
左右ミラー交換
キタコスピードメーター
デイトナタコメーター
キタコシャッター付きキーシリンダー
サイドカウル新品交換
サイドスタンド取り付け
バッテリー2021年交換
マニホールド2021年交換
◆その他
ガソリン・オイルは分離仕様のままです。
スターターモーターは撤去しているため、キックスタートです。
メインキーはキタコ製に交換したため、ガソリンキャップとメットインは別キーです。
フロントフォーク交換に伴い、ハンドルロックは使えません(加工したら使えるかもです)。
タイヤはレーシングタイヤですが、古いので時期を見て交換するのが良いかと思います。
エアクリーナーフィルターが劣化のため撤去後、未交換です。
レーシングスタンドやメインジェット、ウェイトローラーなども差し上げます。
現状は加速寄りセッティングですが、駆動系セッティング変更やマフラー、キャブレター変更、ポート加工などで最高速を伸ばしてみるのも面白いかと思います。
よろしくお願いいたします!
駆動系やエンジンなどカスタムしています。
50登録できます。
ナンバー返納済み譲渡書類あり。
現状動くのですが、エンジンを掛けてしばらくはカブります。
メインジェット番手変更や、JOG系持病のオートチョーク交換などで直るかもです。
自分でメンテできるかた、大阪南部に車などで引き取りにこれるかた、よろしくお願いいたします。
◆カスタム・メンテ箇所(覚えている範囲)
JOG90EG換装
ホール加工済みクランクケース
高圧縮シリンダーヘッド
軽量フライホイール
LiveDioZXフロントフォーク流用
社外ブレーキローター
ビチューボリアサスペンション
マロッシクラッチシュー
LEDヘッドランプ(シモンカバー)
LEDテールランプ
クリアウインカー前後
左右ミラー交換
キタコスピードメーター
デイトナタコメーター
キタコシャッター付きキーシリンダー
サイドカウル新品交換
サイドスタンド取り付け
バッテリー2021年交換
マニホールド2021年交換
◆その他
ガソリン・オイルは分離仕様のままです。
スターターモーターは撤去しているため、キックスタートです。
メインキーはキタコ製に交換したため、ガソリンキャップとメットインは別キーです。
フロントフォーク交換に伴い、ハンドルロックは使えません(加工したら使えるかもです)。
タイヤはレーシングタイヤですが、古いので時期を見て交換するのが良いかと思います。
エアクリーナーフィルターが劣化のため撤去後、未交換です。
レーシングスタンドやメインジェット、ウェイトローラーなども差し上げます。
現状は加速寄りセッティングですが、駆動系セッティング変更やマフラー、キャブレター変更、ポート加工などで最高速を伸ばしてみるのも面白いかと思います。
よろしくお願いいたします!
商品の説明
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