商品の詳細
2022年トライアンフボンネビルボバーに取付けて400km走行し取り外した中古品になります。ステンレス製にて腐食破損等はございません。
2023年以降でも取り付け可能かと思われますが現車を確認されてからご購入されて下さい。
【商品説明】
イギリスのメーカー、TEC(テック)の
X-パイプです。触媒を取り除きこちらのX-パイプにすることにより排気効率がスムーズになり抜けの良い音が得られます。
TECのXパイプは、オールステンレスで職人の手によって溶接されており、品質、性能、価格において他社に衰えないよう生産しています。
トルクとパワーを向上させるため、ガスの流れを改善するようダイノグラムで開発されました。
純正のサイレンサーを使用しても排気音は大幅に改善されます。
穴あけ、切断などの加工の必要がなく取り付けが可能です。
リマップなしで取り付け可能。純正ECUが調整するため燃調の問題なし。
TEC製サイレンサー、バンス&ハインズ製サイレンサー、他社のサイレンサーにも対応します。
【適合】
トライアンフ
水冷ツイン各車
2016~2022年
※スクランブラーとストリートスクランブラーはアップタイプマフラーのため取り付け不可。
※スラクストンTFC、スラクストンRSは触媒コンバーターがテールパイプに溶接されているため、適合しません。
※2021年以降のEURO5モデルは触媒と中間リンクパイプが溶接されているので要確認が必要です。
2023年以降でも取り付け可能かと思われますが現車を確認されてからご購入されて下さい。
【商品説明】
イギリスのメーカー、TEC(テック)の
X-パイプです。触媒を取り除きこちらのX-パイプにすることにより排気効率がスムーズになり抜けの良い音が得られます。
TECのXパイプは、オールステンレスで職人の手によって溶接されており、品質、性能、価格において他社に衰えないよう生産しています。
トルクとパワーを向上させるため、ガスの流れを改善するようダイノグラムで開発されました。
純正のサイレンサーを使用しても排気音は大幅に改善されます。
穴あけ、切断などの加工の必要がなく取り付けが可能です。
リマップなしで取り付け可能。純正ECUが調整するため燃調の問題なし。
TEC製サイレンサー、バンス&ハインズ製サイレンサー、他社のサイレンサーにも対応します。
【適合】
トライアンフ
水冷ツイン各車
2016~2022年
※スクランブラーとストリートスクランブラーはアップタイプマフラーのため取り付け不可。
※スラクストンTFC、スラクストンRSは触媒コンバーターがテールパイプに溶接されているため、適合しません。
※2021年以降のEURO5モデルは触媒と中間リンクパイプが溶接されているので要確認が必要です。
商品の説明
トライアンフ 水冷ツイン Xパイプ 触媒バイパスパイプ - パーツ
トライアンフ 水冷ツイン Xパイプ 触媒バイパスパイプ - パーツ
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