商品の詳細
*走行41603km(2019.5.6)
機関維持のため多少増える可能性あり。
*自賠責はH32年10月まであり。そのままお付けします。
*所有バイクが増えてきたので整理します。
*小傷はありますが転倒無し。
*GWに600kmほどツーリングに行きましたが調子良いです。スクリーン装着なので100km巡行出来ます。
*下記、主なメンテナンス状況
33197kmホンダドリームで12か月点検
ベルト、クラッチ交換など。(整備控えあり)
35779kmタイヤ前後交換
39845kmバッテリー交換
コンセントに繋ぐだけで充電可能仕様にしています。
*定期的にオイル交換、エアフィルター交換あり。
直近は40534km時にオイル交換。
*シート張替え(破れ、切れ無し)。
*カーポートでシートを掛けて保管。
まだまだ艶もあります。
*経年劣化でキー差込の印刷表示が剥げています。
*1か月くらい乗らないと速度計の針が動かない場合あり。
15分程走行すれば動きます。ワイヤー掃除がいいみたいです。
*キー2本あり。経年摩耗で新品キーの方が差込みにくいですが丁寧に入れたら大丈夫です。
*ETCは外します。
*汎用スクリーン、シガーソケット電源はそのままにしておきます。(業者配送の場合、スクリーンを外すよう依頼があるかもしれません。その際は別途配送となります。)
*PS250もますます希少になってきました。
丸目2灯にも乗ってましたが、角目も味があります。
初期型にしては綺麗な車体かと思います。
*落札の場合、こちらで廃車処理をして先に書類を郵送します。車体は業者手配で配送もしくは、ナンバー取得して自走引取りお願いします。
*写真掲載が4枚までなのでお見せ出来ませんが、シート下など見えない所も定期的に磨いています。
*仕事の休みが取りにくいため、今月、先にナンバー返納処理予定です。
5/123万円値下げしました。22万円→19万円
機関維持のため多少増える可能性あり。
*自賠責はH32年10月まであり。そのままお付けします。
*所有バイクが増えてきたので整理します。
*小傷はありますが転倒無し。
*GWに600kmほどツーリングに行きましたが調子良いです。スクリーン装着なので100km巡行出来ます。
*下記、主なメンテナンス状況
33197kmホンダドリームで12か月点検
ベルト、クラッチ交換など。(整備控えあり)
35779kmタイヤ前後交換
39845kmバッテリー交換
コンセントに繋ぐだけで充電可能仕様にしています。
*定期的にオイル交換、エアフィルター交換あり。
直近は40534km時にオイル交換。
*シート張替え(破れ、切れ無し)。
*カーポートでシートを掛けて保管。
まだまだ艶もあります。
*経年劣化でキー差込の印刷表示が剥げています。
*1か月くらい乗らないと速度計の針が動かない場合あり。
15分程走行すれば動きます。ワイヤー掃除がいいみたいです。
*キー2本あり。経年摩耗で新品キーの方が差込みにくいですが丁寧に入れたら大丈夫です。
*ETCは外します。
*汎用スクリーン、シガーソケット電源はそのままにしておきます。(業者配送の場合、スクリーンを外すよう依頼があるかもしれません。その際は別途配送となります。)
*PS250もますます希少になってきました。
丸目2灯にも乗ってましたが、角目も味があります。
初期型にしては綺麗な車体かと思います。
*落札の場合、こちらで廃車処理をして先に書類を郵送します。車体は業者手配で配送もしくは、ナンバー取得して自走引取りお願いします。
*写真掲載が4枚までなのでお見せ出来ませんが、シート下など見えない所も定期的に磨いています。
*仕事の休みが取りにくいため、今月、先にナンバー返納処理予定です。
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商品の説明
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