商品の詳細
【中古】
現行ALPHARD30後期取付可能
TEIN車高調と減衰力調整EDFCモーターユニットおよびコントローラーセット販売
以前フリマアプリで購入しましたが取付することなく手放す事となりました。以前の出品者様の説明では
アルファード30で約1年使用
型式AGH30W/GGH30W
(ヴェルファイア30も可能)
東京の平和島にある足回り専門の業者にて取外し
(作業明細あり)
素人判断ですが見た目に大きな損傷なく、オイル漏れやネジ部の固着もない程度のいい商品だと思います。
FLEXAはFLEXZと比べハイドロバンプストッパーを採用しておりより快適性に配慮しミニバンにオススメとなっております。さらにEDFCを取付済みで減衰力の調整を室内からコントロールする事で理想の乗り味に仕上げることができるのが魅力です。
中古品の為、取付等自己責任でお願いします。
何か質問がありましたらお気軽にコメントからお願いします。
現物確認及び送料元払いやお値段交渉などもお受けします。
よろしくお願い致します。
以下公式説明抜粋
【商品説明】
■フル乗車でも全席快適!
■新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)搭載!
■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式
■複筒式・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式
■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式
■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)
■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT
■ストリートでの乗り心地を追求した複筒式!
■インチアップ\u0026ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用しました。
■簡単インストールのアッパーマウント付!
車種別専用設計のアッパーマウント付。
車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。
フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。(一部車種は純正マウントを使用します。)
現行ALPHARD30後期取付可能
TEIN車高調と減衰力調整EDFCモーターユニットおよびコントローラーセット販売
以前フリマアプリで購入しましたが取付することなく手放す事となりました。以前の出品者様の説明では
アルファード30で約1年使用
型式AGH30W/GGH30W
(ヴェルファイア30も可能)
東京の平和島にある足回り専門の業者にて取外し
(作業明細あり)
素人判断ですが見た目に大きな損傷なく、オイル漏れやネジ部の固着もない程度のいい商品だと思います。
FLEXAはFLEXZと比べハイドロバンプストッパーを採用しておりより快適性に配慮しミニバンにオススメとなっております。さらにEDFCを取付済みで減衰力の調整を室内からコントロールする事で理想の乗り味に仕上げることができるのが魅力です。
中古品の為、取付等自己責任でお願いします。
何か質問がありましたらお気軽にコメントからお願いします。
現物確認及び送料元払いやお値段交渉などもお受けします。
よろしくお願い致します。
以下公式説明抜粋
【商品説明】
■フル乗車でも全席快適!
■新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)搭載!
■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式
■複筒式・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式
■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式
■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)
■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT
■ストリートでの乗り心地を追求した複筒式!
■インチアップ\u0026ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用しました。
■簡単インストールのアッパーマウント付!
車種別専用設計のアッパーマウント付。
車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。
フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。(一部車種は純正マウントを使用します。)
商品の説明
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