商品の詳細
ダイバータイプの文字盤とサブマリーナタイプのパーツを組み合わせたカスタム時計です。
当時Rolex5513イギリス軍に使用されたSEIKOオマージュ時計です。
ですのでガスケープバルブなど搭載していません。
ベゼルも珍しくかなり希少なオマージュとなっています。
購入後、ほぼ観賞用としてしか使用していません。
ムーブメント以外のパーツはセイコー製ではありません。
すべて新品部品で組み上げ後、数日手巻きと自動巻にて動作確認をしております。精度・動作ともに問題ありません。
ベルトは黒とグリーンのNATOタイプのベルトです。
竜頭を含まないケースの横幅は約42.5mm、ラグを含む縦幅は約48mm、ベルト幅20mm。
ベゼル幅は約40mm、ベゼルインサート外幅は約38mmとなります。
竜頭ガードとラグが細めでクラシカルな形状の新たに出回り始めたケースです。
風防はハイドーム風防と比べるとカーブは緩やかで薄く、縁側の歪みが少ないタイプです。
部分的に経年加工を施しています。
ベゼルインサートは若干褪色、3針と文字盤には経年加工を加えています。
当方素人の為に専門的な知識がございません、恐縮ながら。お答えできる範囲でご質問にはお答えさせていただきます。
当時Rolex5513イギリス軍に使用されたSEIKOオマージュ時計です。
ですのでガスケープバルブなど搭載していません。
ベゼルも珍しくかなり希少なオマージュとなっています。
購入後、ほぼ観賞用としてしか使用していません。
ムーブメント以外のパーツはセイコー製ではありません。
すべて新品部品で組み上げ後、数日手巻きと自動巻にて動作確認をしております。精度・動作ともに問題ありません。
ベルトは黒とグリーンのNATOタイプのベルトです。
竜頭を含まないケースの横幅は約42.5mm、ラグを含む縦幅は約48mm、ベルト幅20mm。
ベゼル幅は約40mm、ベゼルインサート外幅は約38mmとなります。
竜頭ガードとラグが細めでクラシカルな形状の新たに出回り始めたケースです。
風防はハイドーム風防と比べるとカーブは緩やかで薄く、縁側の歪みが少ないタイプです。
部分的に経年加工を施しています。
ベゼルインサートは若干褪色、3針と文字盤には経年加工を加えています。
当方素人の為に専門的な知識がございません、恐縮ながら。お答えできる範囲でご質問にはお答えさせていただきます。
商品の説明
![セイコーNH35 ムーブメントサブマリーナタイプ カスタム](https://img.fril.jp/img/425267518/l/1204755419.jpg)
セイコーNH35 ムーブメントサブマリーナタイプ カスタム-
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