商品の詳細
PROVAハイプレッシャーバイパスバルブです。
SJGフォレスターで使用していました。
使用期間は1年半です。
取り付けると低中速の加速が鋭くなります。
S、S#モードの出番がなくなります。
出だしのモッサリ感がなくなりオススメです。
以下HP抜粋
スプリングレートを向上、耐圧力性能を向上させるバイパスバルブ。
■ハイプレッシャーバイパスバルブDIT
VAG/VMG/VM4WRXS4/レヴォーグ2.0/1.6,
BMG/BRGレガシィ,SJGフォレスタDIT系用
*DIT以外,STI,ハイブリッド車系、NAエンジン等には使用できません
開弁圧力を約20%向上させることで、ターボレスポンスの向上、常用回転域でのトルク感を改善。インテークへ還流させる循環型としエアフローセンサー計測吸気量を狂わせず燃費の悪化を防ぎます。取付寸法を純正と同じにすることで配管の加工や延長は必要なく、純正品と交換するだけで簡単に取付できます。
*エンジン温度が十分に下がってから、お手をふれて下さい。
■VAG/VMG/VM4,BMG/BRG,SJG2.0/1.6DIT用
50143AH0010 ¥42,120(本体¥39,000)
※DIT以外,STI,ハイブリッド車系、NAエンジン等には使用できません
SJGフォレスターで使用していました。
使用期間は1年半です。
取り付けると低中速の加速が鋭くなります。
S、S#モードの出番がなくなります。
出だしのモッサリ感がなくなりオススメです。
以下HP抜粋
スプリングレートを向上、耐圧力性能を向上させるバイパスバルブ。
■ハイプレッシャーバイパスバルブDIT
VAG/VMG/VM4WRXS4/レヴォーグ2.0/1.6,
BMG/BRGレガシィ,SJGフォレスタDIT系用
*DIT以外,STI,ハイブリッド車系、NAエンジン等には使用できません
開弁圧力を約20%向上させることで、ターボレスポンスの向上、常用回転域でのトルク感を改善。インテークへ還流させる循環型としエアフローセンサー計測吸気量を狂わせず燃費の悪化を防ぎます。取付寸法を純正と同じにすることで配管の加工や延長は必要なく、純正品と交換するだけで簡単に取付できます。
*エンジン温度が十分に下がってから、お手をふれて下さい。
■VAG/VMG/VM4,BMG/BRG,SJG2.0/1.6DIT用
50143AH0010 ¥42,120(本体¥39,000)
※DIT以外,STI,ハイブリッド車系、NAエンジン等には使用できません
商品の説明
![PROVA HP バイパスバルブ SJG フォレスター などに](http://www.prova.co.jp/products/intake/ksg9b60000000ycv-img/ksg9b60000000yf5.jpg)
HPバイパスバルブ DIT | PRODUCTS | PROVA
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PROVA ハイプレッシャーバイパスバルブ (再レビュー)のパーツレビュー ...
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HPバイパスバルブ DIT | PRODUCTS | PROVA
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PROVA HP バイパスバルブ SJG フォレスター などに - 車種別パーツ
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SJフォレスターにPROVA スポーツマフラー&HPバイパスバルブ&コールド ...
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Prova - PROVA HP バイパスバルブ SJG フォレスター などにの通販 ...
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SJフォレスターにPROVA スポーツマフラー&HPバイパスバルブ&コールド ...
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HPバイパスバルブ 140 | PRODUCTS | PROVA
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PROVA HP バイパスバルブ SJG フォレスター などに - 車種別パーツ
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SJフォレスターにPROVA スポーツマフラー&HPバイパスバルブ&コールド ...
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SJフォレスターにPROVA スポーツマフラー&HPバイパスバルブ&コールド ...
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SJフォレスターにPROVA スポーツマフラー&HPバイパスバルブ&コールド ...
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